Projede Yüzde 77’nin Üzerinde İlerleme
Afyonkarahisar’da incelemelerde bulunan Bakan Uraloğlu, hattın Polatlı-Afyonkarahisar kesiminde çalışmaların hızla sürdüğünü ifade etti.
Yapılan açıklamaya göre:
- Genel fiziki ilerleme oranı yüzde 77’nin üzerine çıktı
- Kazı işlerinde yüzde 97
- Dolgu işlerinde yüzde 94
- Köprü ve viyadüklerde yüzde 83 seviyesine ulaşıldı
Projede altyapı çalışmalarının büyük ölçüde tamamlanma aşamasına geldiği bildirildi.
Ankara-İzmir Arası 3 Saat 30 Dakikaya Düşecek
Toplam uzunluğu 505 kilometre olarak planlanan yüksek hızlı tren hattı tamamlandığında, ulaşım sürelerinde ciddi kısalma yaşanacak.
- Mevcut demiryolu mesafesi 824 kilometreden 624 kilometreye inecek
- Seyahat süresi 14 saatten 3 saat 30 dakikaya düşecek
Bu gelişmenin hem yolcu taşımacılığı hem de ticaret açısından önemli katkılar sağlaması bekleniyor.
Birçok İl YHT Konforuna Kavuşacak
Proje kapsamında Ankara, Uşak, Manisa ve İzmir gibi önemli şehirler hızlı tren ağına bağlanacak.
Buna göre:
- Ankara-Afyon arası 1 saat 40 dakikaya
- Ankara-Uşak arası 2 saat 10 dakikaya
- Ankara-Manisa arası 2 saat 50 dakikaya düşecek
Toplamda yaklaşık 11,5 milyon vatandaşın doğrudan bu hattan faydalanacağı öngörülüyor.
Ekonomiye ve Lojistiğe Büyük Katkı
Bakan Uraloğlu, projenin sadece bir ulaşım yatırımı olmadığını vurgulayarak, hattın bölgesel kalkınmaya önemli katkılar sağlayacağını ifade etti.
Yük taşımacılığı kapasitesinin artmasıyla:
- Tarım ve sanayi üretimi hız kazanacak
- Lojistik maliyetler düşecek
- İzmir’in liman potansiyeli daha etkin kullanılacak
Demiryollarında Modernleşme Vurgusu
Türkiye’de demiryolu yatırımlarının son yıllarda hız kazandığını belirten Uraloğlu, mevcut hatların modernize edildiğini ve önemli bir kısmının sinyalli ve elektrikli hale getirildiğini söyledi.
Yetkililer, Ankara-İzmir YHT hattının tamamlanmasıyla birlikte Türkiye’nin ulaşım altyapısında yeni bir dönemin başlayacağını ifade ediyor.
